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        虎门港沙田港区一期码头与德宝船务合作的莞港公共驳船快线今天开通，该快线主要服务于国际班轮公司、终端客户及第三方物流公司，为客户提供便捷的“定期、定班、定时”运输服务。

        有效降低莞企物流成本

        据虎门港负责人介绍，东莞企业通过虎门港的莞港驳船进出口的货物，每标箱费用要比陆运至深圳港口至少节省300元，比陆运至香港至少节省1000元。此前定期驳船数量较少且不够稳定，企业对于货物能否准时赶上大船、及时到达交货方存在一定顾虑，因此很多进出口企业只能舍近求远，通过拖车将货物拉到香港或深圳进出口。此次开通的莞港公共驳船快线解决了这一问题，将有效降低莞企的物流成本。

        此外，由于企业可直接到虎门港码头提取空箱回企业装货物，然后通过虎门港出口，将进一步提高企业在物流安排方面的灵活性和可控性。同时，水路运输的模式也将大大减少城市二氧化碳的排放量，降低城市交通拥堵压力。

        单月外贸驳运首超1万标箱

        据悉，自去年6月虎门港开通内贸集装箱班轮以来，进驻虎门港开展业务的驳船公司已有17家，驳船支线覆盖珠三角、广西沿西江地区主要的中小港口，来往于虎门港与珠三角其他港口之间的驳船每天达30个航次，上月驳运量达3万标箱，其中外贸驳运量首次达到单月1万标箱。

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